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EPAS - Electric Power-Assisted Steering (Servosterzo Elettrico)

Servosterzo Elettrico

I sistemi di servosterzo elettrico di NSK forniscono energia solo quando richiesto, diversamente dai sistemi idraulici che consumano potenza continuamente. Quando viene girato il volante, un sensore misura la resistenza e il motore elettrico viene attivato nella misura necessaria per coadiuvare il guidatore. Un software avanzato consente di aggiungere nuove caratteristiche come l’eliminazione delle vibrazioni trasmesse dall’auto sul volante.

Sterzo Manuale

NSK ha ristudiato l’intera concezione della colonna sterzo telescopica ad azionamento elettrico, semplificando il meccanismo, riducendo il numero di parti necessario e utilizzando motori più piccoli che richiedono il 40% in meno di potenza. In questo modo è possibile programmare e regolare elettricamente l’altezza e la distanza dello sterzo su una gamma più ampia di veicoli.

Gunti e Alberi

Componenti leggeri con funzioni integrate di cedimento, capacità di bilanciare i movimenti strutturali e di assorbire energia in fase di collisione.

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